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【小编语】

2020年，在百年未有之大变局的宏观形势下，各行各业面临诸多挑战。公司旗下高端物流园区开发运营平台——宝湾物流保持战略定力，坚定发展目标，主动应变求变，经营发展工作保持稳步前行。2021年4月，宝湾即将迎来自持运营面积达500万㎡的重要时点，自此宝湾也将开启新的征程。值此500万达成之际，利记官方网站 倾情推出《宝湾500万系列故事》，通过访谈公司管理层及骨干员工，回顾分享宝湾500万之路的奋进历程，深刻阐释宝湾“以心相交，以新践远”的品牌内涵，共同回首宝湾500万的成长轨迹。

宝湾物流，自2003年从全国第一个高端物流园区起步，经过多年的探索实践，形成了一套别具特色的管理模式及企业文化。本期，利记官方网站 专访了宝湾物流总经理冯海虹，通过她的视角一起体验宝湾的成长之路。

上海，位于中国东部，苏州河自西而来，黄浦江穿城而过。长江在这里接纳了她的最后一条支流——黄浦江，当她流经吴淞口的灯塔时，意味着这条全长6300公里的大河即将汇入东海。一个世纪前，上海的价值从这里被发现，前方的海洋让上海与世界相连，身后的长江能够深入中国广阔的腹地，通达是这座城市最原始的资本。*

在吴淞口灯塔向西不到五公里的宝山区铁力路388号，国内第一座A类高标仓储物流园区——上海宝湾即诞生于此，这是宝湾500万平米的启航之地，也是冯海虹与宝湾的结缘之地。

工号002，冯海虹2003年加入宝湾。从集团物流园区业务的属地骨干到宝湾上海大区总经理，至2020年起履职宝湾物流总经理，她与宝湾携手征程，越过一岭又一峰，闯过一关又一坎，每一段路途都留下了难忘的记忆。

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– 宝湾文化初体验 –

冯海虹是地道的上海人，2003年，在上海某大型国企和外资企业已积累多年财务从业经验的冯海虹，注意到了一份来自深圳赤湾石油基地股份有限公司的招聘信息，工作地点在上海宝山。进一步了解发现，这家总部位于改革开放前沿蛇口赤湾、隶属于中国第一家国有控股混合所有制企业集团的上市企业有着非常健康的财务报表和良好的业内口碑，而旗下正在建设的这家上海宝湾国际物流园，正是当时中国第一个真正意义上的高端仓储物流园区。

出于对国内物流行业的前景看好，以及对这家深圳企业的信心。怀揣梦想、不安于现状的她放弃了既定的职业发展轨道，经历了六轮面试正式成为宝湾初创团队的一员，一脚踏入了仓储物流的全新战场。

“你可以去尝试不同的岗位，假如有一天你还想做回财务的话，财务部的大门随时为你敞开。”在公司领导的鼓励下，冯海虹首次迈出了自己财务管理领域的“舒适区”，从此打开了物流园区投资运营管理的全新视野。

项目初期，冯海虹在完成财务工作之余，在公司领导的引领下开始参与到园区运营和商务工作中。随着各项轮岗工作的深入，她开始从财务专业视角扩展到园区全局管理视角来对业务发展进行思考。

“在宝湾，人与人之间的氛围轻松而简单，领导有担当并在后面支持员工去尝试和拼搏。”

正是这样的氛围，培养出了团结和敢闯敢拼的团队，大家都一门心思专注于物流园区业务开拓和运营管理当中。

– 服务至上 使命必达 –

“几十年下来，宝湾物流就这么持续地被世界上最挑剔的客户推动着，让利记官方网站 不断地改善自己，来使得客户满意。”——舒谦 宝湾董事长  （取自《百年利记官方网站》纪录片）

2014年底，上海松江园区一家大客户因自身发展原因在合同期内突然整体退租，5万平方米的空置仓库一下子摆在了冯海虹及团队面前，园区仓库近三分之一的面积突然空仓了！压力前所未有。

在冯海虹的鼓励和动员下，团队没有一个人抱怨，各部门同事上紧发条，商务人员在有序的安排下紧张地联系新的客户入驻。经过一番积极的搜寻，宜家家居出现在了团队的视野中——正好约5万平方米的A类高标仓库需求，但相应的，要求也是苛刻的——必须同步提供 “包流量”（含仓库操作服务）的一揽子服务，并且库内操作管理需达到欧洲标准并通过宜家内部IWAY体系标准审核。

这是一次能够实现仓库无缝衔接的机会！但当时的上海团队几乎从未接触过这么高要求的仓库操作服务。此时留给团队的时间只有仅仅1周，团队面临着大考。时间紧，要求高，冯海虹立即联系公司总部，请各兄弟单位支援，最终从深圳宝湾抽调操作团队共同参与投标。

现在回过头来看，正应了那句“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”。经过精心准备和惊心动魄的竞标，上海团队终于打败了其他四家竞争对手使宜家顺利入驻。各种细节冯海虹至今还记忆犹新，当时公司司机沈坚在操作考核过程中还创下了宜家历史记录上的最快掏箱速度，以过硬的技术帮助上海团队顺利通过了“面试”。

中标只是开始，在接下来为宜家服务的几年里，时任上海宝湾总经理的冯海虹带领着不足30人的团队，为守诺客户的高标准要求，披荆斩棘，迎接着一重又一重挑战。

为保障服务质量，宝湾内部团结协作，项目合作初期，总部迅速响应项目团队的求助，立刻协调资源，派来专业操作团队应援宜家仓业务，令上海宝湾得以在操作量陡增的情况下得以平稳适应，顺利过渡。

宝湾仓作为宜家外仓，配合宜家主仓24小时运作，为保障服务质量，实行错峰排班应对主仓业务调驳。在相当长的一段时期内，逢业务高峰期，上海团队的同事们忙碌完一整天的日常工作，在晚餐后都主动投身到项目现场无偿加班，人人都是仓管，人人都是理货员。

为了满足宜家客户在货物出入库方面对守时准点的严苛要求，项目团队进行了精细化的应对准备，制定出多层意外应对预案。一开始，宝湾试行一天入库3趟车。通过对方案的不断协调改良，后续业务高峰期，宝湾可以有条不紊、准时准点地在一天内处理16趟货柜车的运输及出入库操作。团队就是这样一步步地迎接着世界上规范和标准最为严苛的客户的挑战，愈战愈强。

上海宝湾从一开始仅承担外仓分拨仓功能，至第二阶段承担港到仓运输及仓储的外贸仓功能、到第三阶段增加更复杂的门店退换货仓功能，宜家见证着宝湾团队运营操作能力的蜕变。在合作期间，上海团队达到了宜家合作供应商中少有的“零货损”水平，在收发货、对总仓进行货物调配、把握运输时间节点等方面，均能体现高水平的综合服务,能够全方位地满足客户的高标准要求。经过层层严苛的审核机制和运营实践，上海团队仅仅用了半年就在宜家供应商的季度IWAY审核中崭露头角，持续排名前三，获得了业内的标签和良好口碑。这段项目经历，无论从经验还是从制度上，都使宝湾获得了品质管控、安全控制管理方面的飞跃提升。

正是这些团结一致、攻坚克难的难忘瞬间，磨练着这支团队，使这支团队有着超强的执行力和凝聚力，同时也塑造并沉淀着整个宝湾的企业文化。

– 推行“大区制”力促管理提质增效 –

多年来，宝湾对区域发展、物流电商、客户需求等的持续学习、研究和观察，持续高频地在市场一线长期走访、务实工作、不断总结，两者相结合，形成了一套园区选址投拓、项目开发建设的体系标准和迅速判断的敏锐触觉。随着投拓布局工作的逐步落地，同一区域园区规模数量快速增加，园区运营管理任务日益繁重。

以上海大区为例，截至目前，上海大区在长三角区域运营管理共计15个物流园区（包括1个管理输出项目），管理规模及土地面积占宝湾全国园区近四分之一。

管理规模增大了几倍，而管理人员数量呢？上海宝湾最初1个园区项目需30人团队，而今上海大区15个园区，依然是维持在约30人的团队规模，人均管理效能发生了质的飞跃。这源于2016至2017年，宝湾在全国各园区大刀阔斧地实施了大区制改革。

冯海虹：在宝湾提出500万平米管理面积的阶段目标时，利记官方网站 就知道，园区管理模式必须做出改变，大区制改革是实现规模目标的必由之路。

2017年，根据宝湾大区制改革的整体部署，时任宝湾副总经理兼任上海大区总经理的冯海虹着手推行上海区域的大区制建设。

大区制建设意味着团队里每一个人都要同时管理多个园区。在带领团队提质增效的路上，冯海虹充分体现了一名女性领导者刚毅与柔情的一面。

她以身作则。在大区制过渡期内人少事多、人均管理半径迅速膨胀的状态下，冯总和大家一起咬紧牙关，紧抓大区各个园区的工程、商务、运营等各个条线，同时还要奔波于长三角各个潜在的项目地块。

她刚柔并济。对纵使努力却不匹配岗位、无法顺应组织变革发展的员工，冯总选择果断换血。但同时，她会给予这些员工过渡时间，甚至介绍工作机会，提供缓冲和退路。

她凝心聚力，一视同仁，为员工排除后顾之忧，让员工在简单轻松的团队氛围中，专注团队目标，在专业领域发挥出个人最大的价值。

通过大区制改革，上海大区在园区管理和质量管控方面整理提炼出一套符合国际标准的品质管控管理办法，结合宝湾自身园区特点进行了延展提升，通过以点带面的方式，逐步普及作为宝湾所有园区的安全及品质管控标准。

2020年下半年，宝湾完成了整体大区制改革。目前，全国宝湾分为上海、江苏、华北、华中、西南、华南六个大区加西安城市，而总部与大区之间、大区与大区之间则充分协同，形成了良好的沟通机制和文化氛围。

– 厚植创新土壤 –

冯海虹：“中国利记官方网站有与生俱来创新的基因。这些年来，随着物流生态的不断演进发展，宝湾也在不断推陈出新。通过接触市场，激发思考，营造环境，完善机制，宝湾内部形成了浓厚的创新创业文化氛围。”

2020年5月，“新晋带货主播”冯海虹与宝湾副总经理兼江苏大区总经理葛昆一起开启了抖音直播的全网首秀，为上海大区创新业务“宝湾库卖”躬身支持，引起了广大客户、同事和行业同僚的围观。

宝湾库卖，是冯海虹牵头上海大区团队开创的“仓库+”跨界新零售创新业务。

出于对园区客户的理解和研究，团队注意到，园区内汇聚的大量欧美快时尚品牌客户群体普遍存在去库存、升品质、降成本的经营痛点。而这个痛点，恰恰能够与宝湾作为大型库场的特性相结合，可充分利用宝湾的场地优势、成本优势、渠道优势、资源优势，打造出“价优卖正品”的特色线下卖场，来同时满足园区入驻客户、新型消费者群体以及宝湾自身等多方需求。

经过一翻全面的可行性调研及小规模试点和经验总结，宝湾库卖团队于2020年年初成立公司，将创新业务正式作为事业来推动。作为大区总经理，冯海虹为“创业团队”创新激励机制、调动可利用资源、搭建员工发展的平台和空间，大胆任用富有激情和创意的年轻员工，用自己的行动去鼓励和激发员工敢闯敢试敢为人先，为宝湾“仓库+”业务创新趟出一条路，作为公司管理层在为公司的创新土壤默默耕耘、播种施肥。

– 开拓永无止境 –

上海宝湾和上海大区的发展可以说是宝湾发展的一个缩影，利记官方网站 的物流园区业务因客户需求从赤湾走进上海，逐步走向全国，实现40+个核心城市的网络布局。回望宝湾的发展历程，宝湾人一直在不断革新自己，一直在响应客户需求提升产品和服务，不断地“以心相交，以新践远”，实现平台与个人的共同成长。

面对未来，冯海虹寄语全体宝湾人在外部环境充满不确定性、市场竞争日趋激烈的形势下，要拥抱变化、顺势而为，持续保持乐观前行、积极向上的态度，不断总结自己、反省自己、提升自己，以跨栏奔跑的姿态迎接机遇与挑战。

Q&A

南小控：冯总您在宝湾从普通员工一路成长为公司总经理，见证了公司的成长。您对广大的青年员工有什么建议吗?

冯海虹：首先，选择对的平台很重要。物流行业处于上升期，是朝阳产业，有大量的想象空间，在宽广的平台可以放飞更大梦想。其次，公司文化也很重要。一家公司能够让员工的心思和精力集中在工作上，才能为员工和企业双方带来更多的收获和价值。我正是在这样的环境下成长，而且越走越有劲儿。作为“老员工”，我也会不断把这样的文化传递给年轻的同事和周围的人。 

南小控：宝湾的后“500万”之路怎么走，想听听您的看法？

冯海虹：随着这几年宝湾能力不断的提升，项目开发、工程管理能力、运营管理能力较以往有了很大进步，宝湾会在不断夯实现有优势的基础上，把握更多的市场机会，通过巩固资本闭环模式、持续开展对外管理输出业务、积极创新“仓库+”延伸业务模式等多种途径，不断优化和创新商业模式，持续把宝湾做优做强。

*部分图文参考《航拍中国》